Malý velký bederák

Batoh je základní pomocník pro nesení nákladu, tedy alespoň v našich končinách, kde nenosíme náklad např. zavěšený na popruhu přes čelo. Batoh si hoví na zádech pomocí nosného systému a jedním z jeho základních prvků je bederní pás neboli bederák. Jeho hlavním úkolem je přenést co největší část zátěže na bedra, odlehčit tak páteři a zároveň stabilizovat nesený náklad.

Základní rozdělení je podle mužské a ženské anatomie, které se v oblasti bederního pásu výrazně liší prohnutím a zakřivením. Doba, kdy bederní pás byl vypodložený kus popruhu, je už dávno v prehistorii výroby batohů a trendem je opravdu prostorově nebo chcete-li 3D tvarovaný pás, který tělo pevně obepne, ale nikde netlačí a nedrží jen silným stažením kolem pasu. Velkou roli také hraje předpokládaná nesená hmotnost a požadavek na komfort nesení. Největší náklady vyžadují kvalitní materiály a zpracování, ale nemusí zde být nutně speciální a pevný nosný systém. To je pak věc především komfortu, ale i stability a únavy. Rozhodnutí je na každém uživateli a jeho preferencích. Na zváženou tak je také celková hmotnost batohu, která s propracovanějším provedením výrazně stoupá a měla by být ve vztahu k nesenému nákladu. Pokud nesený náklad např. nepřesáhne 10 kg, je dosti neefektivní tento náklad nést v batohu, který sám o sobě váží přes 3 kg. Naopak náklad přes 30 kg lze nést i v jednoduchém vaku s popruhy, ale komfort a z toho vzniklá únava je na zvážení každého. Nikdo netvrdí, že to nejde, ale člověk je přeci jenom tvor pohodlný a pokud může, tak si to pohodlí dopřeje.

Dalším aspektem je rozdělení podle použití. Např. pokud bederní pás koliduje se sedákem, jeho použití omezuje pohyblivost nebo je v určitých místech nebezpečné (brody divokých řek, lavinový terén atd.), tak jde především o přizpůsobení těmto aktivitám než o pohodlí a pevnost. U menších batohů je případně možno bederní pás zcela odepnout.

Na první pohled vypadají podobně, rozdíl v tuhosti poznáte při prvním nasazení na záda:

POHLEDY NA BEDERNÍ PÁS

Podívejme se, s jakými a jak provedenými bederními pásy se můžeme setkat a jaké jsou jejich výhody a nevýhody:

Nosnost
Pokud nám jde v prvé řadě o maximální nosnost, výborně poslouží anatomicky tvarovaný bederní pás pevnějšího provedení. Jde o to, aby byl dostatečně pevný a pevně spojený s batohem, aby mohl přenést velkou část nesené hmotnosti na bedra, a odlehčit tak při dlouhých pochodech páteři. Důležité je jak tvarování podle postavy, tak vyměkčení a odvětrání a samozřejmě, pokud je to možné, řádné nastavení. To není radno podceňovat, neboť pevné provedení může být až bolestivé. Díky pevnosti při přitažení vaku batohu je také dobrá stabilita při rotaci kolem svislé osy člověka. Nevýhody jsou zřejmé – pevnější nosný systém a bederní pás je těžší, pokud přesně nesedne, tak méně komfortní, a především nepraktický všude jinde, pokud batoh není na zádech. Bederní pás trčí do prostoru a komplikuje manipulaci v dopravních prostředcích či při uložení doma. Časté je také poškození spony na bederním pásu, když na ni člověk šlápne.

Stabilita, volnost, či omezení pohybu
Pokud je důležitá otázka volnosti, či omezení pohybu, je třeba najít rozumný kompromis mezi pevností, a tedy nosností, a omezením pohybu, které z pevnosti vyplývá. Volnost pohybu je důležitá ve strmém terénu, při VHT či horolezectví nebo v hustějších porostech. Nejde jen o to, že by bederní pás musel být měkký, ale o celkové zapojení do nosného systému a spojení s vakem batohu. Někdy je použita výztuha vedená k bedernímu pásu, která přenáší hmotnost, ale zároveň umožňuje pohyb batohu. Dalším řešením je přesně vymezený rozsah pohybu pevnějšího provedení bederního pásu v určitém směru.

Cestování dopravní prostředky

Pokud častěji potřebujete složit batoh do kufru do auta, cestujete letadlem nebo třeba vlakem, je pevný bederní pás díky své neskladnosti velmi iritující záležitost. Pokud je bederní pás měkký, lze ho obepnout kolem těla batohu, což je praktické. Je to však možné pouze u měkkých a anatomicky netvarovaných bederních pásů. U 3D tvarovaných a pevnějších bederáků to nelze, ale u těch s volnějším uchycením je možné stáhnout je více směrem k zádům batohu, a tím výrazně zredukovat prostor, který bederní pás zabírá. Je však třeba posoudit, zda bude batoh více sloužit jako vak na přepravované věci, nebo jako batoh, se kterým budete spíše chodit a s jak velkým nákladem.

A CO VÝBĚR BATOHU?

Pokud si ujasníme požadavky na batoh, tak také víme jaké požadavky na nosný systém a bederní pás batohu budeme mít. Základní otázka je, zda budeme batoh někde přepravovat, nebo zda ho budeme více nosit s těžkým nákladem. Také je důležité, jak těžké budeme nosit náklady, tedy zda 10 nebo 20 nebo 30 kg. Pro náklady do 15 kg není nutno řešit příliš pevný nosný systém. Pro náklady kolem 20 kg si už pohodlí lepšího nosného systému vychutnáme, ale je třeba hledět i na aspekty volnosti pohybu, skladnosti a hmotnosti batohu. Pokud se vyžíváme ve stěhování více než čtvrt metráku divočinou, je důležitější nosnost a komfort než jiné parametry.

Základem spokojenosti je vždy batoh před nákupem vyzkoušet se zátěží. V obchodě se k tomu nejlépe hodí lana a stany. Batoh by měl být naplněný pokud možno na co nejbližší hmotnost nákladu, kterou budeme nosit. Na zkoušení je vhodné si vyčlenit dostatek času a rozhodně se neomezit na jednoho výrobce, protože každý má své provedení, které až při reálném vyzkoušení ukáže své přednosti nebo slabiny. Ideální je, pokud váš vyhlédnutý batoh vlastní kamarád a vy si ho můžete vyzkoušet někde v akci. Zjistíte tak mnohem více informací než při sebedůkladnějším zkoušení v obchodě.

Vhodný bederní pás je podstatnou složkou komfortu nosného systému batohu. Při výběru proto doporučujeme nespěchat. Každý z výrobců se snaží najít svůj mix parametrů, které v různé míře naplňují představy jednotlivých uživatelů. Na výběr tak máme nepřeberné množství batohů a závisí jen na nás, co si vybereme.

© Svět outdooru 2008, převzato z MP 07, text Jan Hotmar, foto redakce